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空气压缩机拆卸维修原则!

信息来源:www.wntykyj.com | 发布时间:2019年05月10日

    空压机能够正常运行及拥有较长的使用寿命,良好的维护保养是关键,必须认真地执行空压机的维护保养规程。在进行空压机保养维护前,至少要注意一下事项:


一、擦净地面油痕、水迹以防滑到。
二、确保压缩机组已冷却,防止烫伤、灼伤。
三、切断主机电源并在电源开关处挂上标志。
四、打开手动放空阀,排空系统内的压力,保持放空阀处于开启状态。
五、对于水冷机器,必须关闭供水系统,释放水管路压力。
六、关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。
1 、空压机维修故障现象:机组排气温度高(超过 100℃)
· 机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);
· 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;
· 油过滤器芯堵塞,需更换;
· 温控阀故障(元件坏), 清洗或更换;
· 风扇电机故障;
· 冷却风扇损坏;
· 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;
· 环境温度超过所规定的范围(38℃ 或 46℃);
· 温度传感器故障;

· 压力表是否故障(继电器控制机组)。


2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大
· 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
· 回油管堵塞;
· 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;
· 机组运行时排气压力太低;
· 油分离芯破裂;
· 分离筒体内部隔板损坏;
· 机组有漏油现象;

· 润滑油变质或超期使用。


3 、故障现象:机组压力低
· 实际用气量大于机组输出气量;
· 放气阀故障(加载时无法关闭);
· 进气阀故障,无法完全打开;
· 压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;
· 用户管网有泄漏;
· 压力开关设置太低(继电器控制机组);
· 压力传感器故障;
· 压力表故障(继电器控制机组);
· 压力开关故障(继电器控制机组);
· 压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象:机组排气压力过高
· 进气阀故障,需要清洗或更换;
· 压力开关设置太高(继电器控制机组);
· 压力传感器故障;
· 压力表故障(继电器控制机组);

· 压力开关故障(继电器控制机组)。


5 、故障现象:机组电流大
· 电压太低;
· 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;
· 机组压力超过额定压力;
· 油分离芯堵塞,需更换;
· 接触器故障;
· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 );

· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流。


6 、故障现象:机组无法启动
· 熔断丝坏;
· 温度开关坏;
· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转;
· 主电机热继电器动作,需复位;
· 风扇电机热继电器动作,需复位;
· 变压器坏;
· 故障未消除(PLC 控制机组);

· PLC 控制器故障。


7 、故障现象:机组启动时电流大或跳闸
· 用户空气开关问题;
· 输入电压太低;
· 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12 秒);
· 进气阀故障(开启度太大或卡死 );
· 接线松动,检查有无发热的痕迹;
· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);

· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。


8 、故障现象:风扇电机过载
· 风扇变形;
· 风扇电机故障;
· 风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;
· 接线松动;
· 冷却器堵塞;

· 排风阻力大。


9 、故障现象:主机卡死,造成机组跳机
· 机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;
· 主机的轴承长时间使用,需要更换;
· 皮带或者对轮的安装不正确。
压缩机不加载:
1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低
于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;
2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;
3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
    压缩机也是通过改变动静部件所形成的容积,来实现压缩空气的,同其它形式的压缩机不同,它是唯一实现了“动静配合,主动密封”这样的概念,从而充分确保效率的永不下降。